國內光電連接器行業的“龍頭老大”，產品曾跟神舟七號去了外太空……串串光環之下，如今中航光電科技股份有限公司再度吸引了業界關注的目光——投資8億元建設光電器件產業化項目，打造國內頂尖的光電器件產業基地。
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“真正實現中國品牌與國際連接器巨頭比肩，我們將朝著這個目標跨出一大步。”29日，該公司副總經理郭澤義接受專訪時，不動聲色的表情下，透出幾分自信。
郭澤義隨手打開手機蓋板，露出電池與電路板連接部分：“這就是一種連接器，連接器的市場很大，因為任何光、電設備都需要它。”走進中航光電樣品陳列室，只見陳列柜里擺著琳瑯滿目的連接器。盡管外觀各異，放眼望去，一個個連接器外觀類似電路插件。
“這是按美軍標生產的，這用在深潛設備上……”郭澤義一一介紹。它們無一不是國內最頂尖的高科技產品，正是憑借它們，中航光電成為國內連接器行業最頂尖的龍頭企業。
中航工業集團規劃，2008年起用10年時間實現1萬億元產值。作為其旗下企業之一，中航光電則規劃了10年達到百億元產值的目標。
洛陽動力谷計劃2008到2015年建設億元以上項目120個，總投資1005億元。到2020年，力爭把洛陽打造成為國內規模最大的動力產業企業聚集區、技術創新聚集區、市場聚集區。
中航光電光電器件產業化項目的上馬，讓連接器成為這兩大戰略規劃的連接點。
“作為軍民用高端連接器制造行業領軍者，我們不能僅僅滿足于做中國的龍頭老大。”郭澤義說，連接器行業市場規模巨大，但無論是全球還是國內市場，都被日美歐廠商占據，行業進口替代空間非常大。另一方面，金融危機導致許多企業紛紛限產、減產，中航光電的訂單卻多的接不過來，制約該公司發展的產能瓶頸亟待進一步打破。
據介紹，作為洛陽動力谷計劃的一部分，中航光電光電器件產業化項目規劃總投資約8億元，項目建成投產后預計可形成年產各類光電器件1200萬只(套)的生產能力。由此，公司可年新增銷售收入13億元，實現利潤2.4億元。
“我們這個項目最大的特點，是‘畝產’比較高。”郭澤義說，中航光電光電器件產業化項目占地73畝，僅建設投資就達5億元，算下來每平方米土地建設投入超過1萬元，目前洛陽動力谷項目中無出其右者。
資本密集的背后是生產線的高技術含量。
引進美、日、德設備，項目生產線達到國際先進、國內領先水平，其主要零部件從加工、表面處理到裝配，全部實現自動化，完全超越了現有的傳統生產工藝。
該項目的產品更是代表了國內連接器行業的頂尖水平：第三代高速背板連接器，同類產品芯數密度最高，代表國際最新產品的發展方向;射頻同軸連接器，中航光電自有專利技術產品，廣泛應用于3G等新一代通信領域;新型光器件，主要應用于光通訊領域和軍事領域，新一代武器裝備廣泛使用;線纜組件，軍民用連接器集成產品，進口替代空間巨大。
這是中航光電繼上市募集資金建設項目之后最大的產業化投資項目。郭澤義初步估算，項目建成后，中航光電在洛陽將形成30億元的產業規模。這不但將擴大中航光電在國內的行業領先優勢，使中航光電在下一步的行業內外洗牌和重組中占據一個有利的位置，而且將極大提高國內連接器行業的發展水平。
“我們不僅要實現百億目標，而且要真正讓中國品牌走向世界，與國際連接器行業巨頭相抗衡。”郭澤義的目光自信而堅定。
目前，該項目前期準備工作正在緊張進行，計劃2012年之前全部建成。由于部分生產線相對獨立，可邊建設邊投產。“市場形勢發展的很快，我們必須向前趕。”郭澤義說，明年四季度該項目部分產品有望投入試生產，根據市場發展情況，整個項目公司將力爭提前建成投產。
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