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聚焦知名連接器品牌，強大的現(xiàn)貨交付能力
我國近八成高鐵連接器仍依賴進口
永貴電器高管表示，目前近80%的高速列車連接器仍依賴進口，而在國內僅有的20%市場份額中公司占比較大，在動車組領域的優(yōu)勢尤為明顯。有分析指出，公司作為國內鐵路車輛連接器的行業(yè)龍頭，有望從巨額進口替代市場中獲益。
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據(jù)鐵路行業(yè)“十二五”規(guī)劃，2015年全國鐵路營業(yè)里程將增加到12萬公里左右;另據(jù)預測，2013年中國軌交連接器市場約為11.77億元。
永貴電器主營客車、機車、動車及城軌連接器，產品應用于鐵路和城市軌道交通領域。2013年至2015年，高鐵和城軌通車里程進入高峰期，公司業(yè)績有望隨之爆發(fā)。
湘財證券研報認為，公司毛利率高達57.4%，遠高于行業(yè)內其他公司，主要是由于作為鐵路供貨公司，車廠更關注產品可靠性，而非價格。同時連接器本身市場較小，外界個體難以進入，因此公司高毛利率將長期得以保持。
2013年前三季度，公司實現(xiàn)營收1.25億元，同比增長0.80%;歸屬于母公司凈利潤3665萬元，同比下降18.81%，EPS為0.36元。其中，三季度單季實現(xiàn)營收5004萬元，同比增20.82%;歸屬于母公司凈利潤1399萬，同比降8.22%，EPS為0.14元。
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