3月16日，《買連接器網(wǎng)》雜志社與慕尼黑展覽公司共同在第10屆上海慕尼黑電子展上成功舉辦了第六屆國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。承蒙廣大熱心讀者和廠商們的大力支持，我們的國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇一年比一年壯大，在經(jīng)過對前五屆論壇的總結(jié)之后，今年的論壇力求以整個產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，以具體的行業(yè)應(yīng)用為重點，為大家全景展示連接器產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展和設(shè)計技巧。
買連接器網(wǎng)專注整合全球優(yōu)質(zhì)FCI連接器現(xiàn)貨代理商資源，是國內(nèi)領(lǐng)先的TE（泰科電子，TYCO）、Molex（莫仕）、JAE、JST、FCI、Samtec（申泰）、Amphenol（安費諾）連接器采購服務(wù)平臺，輕松滿足您的連接器采購需求。
信息技術(shù)的變革不斷提升人們對信息的依賴，對網(wǎng)絡(luò)帶寬的無限度渴求已經(jīng)成為每個消費者的心聲，提升網(wǎng)絡(luò)帶寬的核心就是提升主干網(wǎng)和服務(wù)器端的傳輸效率。對于大型數(shù)據(jù)交換設(shè)備而言，連接器在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和可靠性方面發(fā)揮著極為重要的作用，另一個角度，隨著傳輸速率不斷提升，傳統(tǒng)的銅線已經(jīng)不能滿足高速傳輸?shù)膸捫枨螅?ldquo;光進(jìn)銅退”的時代已經(jīng)到來。本次論壇的第一個部分我們特別策劃組織了高速數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用中的連接器技術(shù)主題，分別請到TE connectivity工程經(jīng)理童朝陽介紹“面向25G的光纖通信互連技術(shù)”以及FCI全球工程副總裁Danny Morlion介紹“高速I/O變革—從銅到光I/O系統(tǒng)的演進(jìn)”，而ERNI項目設(shè)計工程師Roland Moedinger則詳細(xì)介紹了“非凡表現(xiàn)的新一代高速連接器及其卓越驗證的技術(shù)”，幫助聽眾了解每一代全新的連接器產(chǎn)品問世的同時，如何配備出色的驗證技術(shù)證明其可以穩(wěn)定可靠的應(yīng)用于這些設(shè)備中。
談完高速傳輸應(yīng)用中連接器技術(shù)，論壇轉(zhuǎn)向了另一個與我們生活密切相關(guān)的“高速”話題——交通。高鐵的建設(shè)是中國近年來最為矚目的事件之一，也讓中國科技成為引領(lǐng)世界鐵路發(fā)展的新力量，在中國高鐵頻繁跑出驚人的速度背后，如此迅猛的速度的提升無疑對連接器產(chǎn)品的性能提出更多要求，而鐵路應(yīng)用的苛刻條件同樣是連接器產(chǎn)品需要考慮的問題，浩亭大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)焦峰帶大家詳細(xì)的了解“鐵路惡劣環(huán)境下對連接器產(chǎn)品的應(yīng)用要求”。相比于高鐵，汽車更貼近我們的生活，已經(jīng)成為當(dāng)前交通運輸最重要的載體，隨著混合動力汽車和電動汽車的興起，車用連接器成為了連接器應(yīng)用的新熱點，單車連接器產(chǎn)品的平均成本有望從目前的50~100美元，提升到300美元以上。車用產(chǎn)品區(qū)別于其他應(yīng)用的一個重要的要求就是安全，德爾福連接器系統(tǒng)亞太區(qū)工程經(jīng)理David Osullivan和德爾福連接器系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)工程經(jīng)理蔣炯毅共同從“連接器系統(tǒng)的安全性”談起，闡述了車用連接器的技術(shù)發(fā)展需求和最新動態(tài)。
其實，不僅僅是汽車，對于任何連接系統(tǒng)而言，安全都是第一位的，因此在某些安全更為苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域，如醫(yī)療電子，軍工，檢測儀器，石油儀器，核工業(yè)，工業(yè)自動化，通迅等行業(yè)，連接器需要具備插拔自鎖功能(Pull-plug)，以進(jìn)一步提升連接系統(tǒng)的可靠性，歐度(上海)國際貿(mào)易有限公司 Thomas Mittermeier將全新的“插拔自鎖連接器”帶給現(xiàn)場觀眾，讓大家受益匪淺。
對于連接器產(chǎn)品而言，高性能的實現(xiàn)離不開高性能材料的保障，特別是對于電子連接器而言，出色的金屬材質(zhì)是實現(xiàn)連接器產(chǎn)品高性能的重要保障，作為產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)，我們特別邀請兩家材料公司來到論壇，介紹最新的連接器金屬材料的發(fā)展。維蘭德金屬技術(shù)市場經(jīng)理陳明華通過“維蘭德高性能銅合金以及其在連接器領(lǐng)域的解決方案”詳細(xì)探討了各種銅合金的具體成分和滿足不同應(yīng)用的需求情況。插針和插孔式連接器是其中一個重要的組成部分，這部分連接器對材料的要求更為嚴(yán)格，很多時候材料不僅涉及到傳輸性能，更涉及到開槽和插孔之后的機械性能，來自Swiss Metal的Jean-Pierre Tardent，則更專注于某個具體應(yīng)用，介紹“用于插針和插孔連接器的全新高性能合金”。
在連接系統(tǒng)中，有一類產(chǎn)品大家非常熟悉，那就是線纜，可以說，從有信息通信的那一天起，智能布線系統(tǒng)就成為建筑行中必不可少的一個環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步，布線系統(tǒng)對線纜的要求不斷提升，不僅傳輸速度要快，為了安全還要耐高溫，燃燒過程中還要盡量沒有毒氣出現(xiàn)，等等。3M中國高級工程師王家強以“3M 互連革命——新一代無鹵素、高撓、高速線纜”為主題，帶給大家全新的線纜技術(shù)發(fā)展路線圖。
對于許多工程師而言，應(yīng)用連接器中有個逃不開的環(huán)節(jié)，就是測試和驗證連接器的性能，特別是對高速傳輸系統(tǒng)，連接器的性能測試是個非常重要卻異常復(fù)雜的過程，安捷倫科技(中國)有限公司應(yīng)用工程師況丹先生，就從前面幾位嘉賓的報告中的一些實驗數(shù)據(jù)入手，結(jié)合各種實際應(yīng)用案例，與現(xiàn)場觀眾共同分享了“高速數(shù)據(jù)傳輸下連接器等的測試和分析”的話題。
作為第一次進(jìn)行覆蓋整個連接器產(chǎn)業(yè)鏈的探討，第六屆國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇得到了很多熱心聽眾的大力支持，特別是涉及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的報告帶給許多參會工程師更多有價值的信息和應(yīng)用技巧，這也讓我們在未來的會議中更有信心將國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇繼續(xù)做大做好，更好的服務(wù)廣大工程師。(李健)
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